徐劍報告文學《強國記》：思想者筆下的國之大者
這些年來，我一直用目光追趕著徐劍的足跡。他行走在“國之大者”的第一線，以自己的腳力、眼力、腦力、筆力，努力追逐著國家的潮流、時代的脈動，追逐著民族復興中國夢的人與事。繼《大國重器》《天曉1921》《經幡》《西藏媽媽》之后，這一次，他又同青年報告文學家李玉梅一道，從北京出發，一路向南，過黃河、湘江到珠江……隨后捧出了書寫中國知識產權的著作《強國記——中國知識產權的力量》。
當今世界的競爭是科技創新力的競爭，一個國家從大國到強國的崛起，有一個重要的指標，就是知識產權的運用與影響。今天的中國，正在從知識產權引進大國向知識產權創造大國轉變。當今之中國，飛天有神舟，潛海有蛟龍，追風有高鐵，入地有盾構，大國重器推動了中國迅速崛起。中國的專利數量從2019年起，連續五年世界第一。值此之際，《強國記》著眼中國知識產權，以工業專利為核心，全景式地展現了中國的科技進步和知識產權保護的艱辛歷程；謳歌卓越工程師牢記初心使命、胸懷“國之大者”，在重大發明創造等工作中的卓越成就，弘揚創新創造的強國力量。
《強國記》的采訪之路格外艱辛，跨越中國的三條大河——黃河、長江與珠江，從北京出發，先去黃河流經的河南鄭州，再抵長江流域洞庭湖水系的湘江，再繼續向南，到珠江流域的粵港澳大灣區。徐劍、李玉梅在后記中寫到，這樣的采訪經歷是必然也是偶然，從世界諸國的崛起脈絡來看，一個大國的崛起背后，無不瀕臨煙波浩渺的江河湖海，中華亦然。天海一色，風起東方，卻在自己的身后，奔流著。這些激情的表達，正是他嘔心瀝血后的真情流露。
作者在聚焦知識產權強國建設的寫作中，別具匠心地以黃河、長江、珠江為經，以多個獲得中國專利金獎的典型案例為緯，從而織出了文學與科技交織的敘事網絡，抒寫了工程師群體愛黨報國、服務人民、敬業奉獻、嚴謹篤實、精益求精、臻于卓越、團結協作、自立自強的崇高追求和寶貴精神。
《強國記》分為上中下三卷：黃河清、瀟湘神、珠江風。上卷重點敘說陳昆鵬、李建斌等人發明“隧道盾構機”的艱辛歷程；中卷分述中聯重科的曾光和付玲發明“臂架振動控制方法、控制裝置、控制系統以及工程機械”，三一重工易小剛等人發明“液壓挖掘機”，株洲中車尚敬等人發明“動車組快速粘著控制方法”等三個專利個案；下卷呈現的是華為公司朱沖和杜維發明“無線中繼設備”（全新路由器信號放大器），科大訊飛公司潘清華等人發明“語音識別方法及系統”，騰訊公司薛笛發明“騰訊云”即“一種數據傳輸方法、系統以及相關設備”等四個專利個案。這八個專利金獎案，是新時代中國知識產權的急先鋒，是中國走近世界舞臺中央的先行者，是不折不扣的新時代“大國重器”“國之大者”，新時代中國由“大”到“強”的有力支撐。
在這部作品中，徐劍、李玉梅舉重若輕，獨辟蹊徑，他們沒有機械地按時間大事記式地寫作中國知識產權的發展，而是巧妙利用世界一流的八大企業專利金獎獲得者——中鐵裝備、中聯重科、株洲中車、三一重工、科大訊飛、華為、騰訊、大亞灣核電站，以這些典型案例為散點，用他們的感人故事，以點帶面，全景式地展現了科技進步和知識產權保護的歷程，成功塑造了許多令人敬佩的科學家、工程師形象：中國中鐵高級專家李建斌研發盾構機，在59歲時履新轉崗，再創科技生命第二春，他的一句話令人過目難忘：“晚起跑并不意味一直落后，輸在起跑線上并不代表會輸在終點線。中國全斷面隧道掘進機的發展史是中國大型建設機械的縮影，無一例外都是從無到有，從進口到出口，從跟跑一流到領跑世界”；“燈塔工廠”中聯重科總工程師付玲歷經“砂礫”般磨煉，全情投身世界領先工程機械設備的研發制造，在她的帶領下，中聯智慧產業城平均每6分鐘可下線一臺挖掘機，每7.5分鐘生產一臺高空作業機械，每18分鐘制造一輛汽車起重機，每 30分鐘打造一臺臂架泵車；盡管無緣相見，作者仍出神入化地寫出了三一重工執行總裁兼總工程師易小剛的神韻，他率領團隊制造獨具自主知識產權的長臂架泵車，打破洋品牌壟斷，迎接“中國創造時代”；弱冠之年的華為新星、“華為wifi開拓者”朱沖入職6個月，解決了70多個產品關鍵問題，而立之年摘得中國專利金獎，他不是華為最有影響力的人物，卻是華為不斷追求技術創新的一個縮影；騰訊“獨行俠”薛笛憑一己之力研發“騰訊會議”，被聯合國譽為“一項全新且創新的全球合作”。他的成長，基于騰訊公司創始人、騰訊公司董事會主席馬化騰奠定的企業文化基礎，當別人還在比拼誰的代碼寫得漂亮時，他更在意的是寫出的程序被更多的人應用?！氨桓嗟娜藨谩钡乃季S方式和行為方式，是騰訊文化的源代碼，是騰訊文化的核心。這些人物身份年齡不同、個性經歷各異，但胸懷報國之志、敢為人先攀高峰的信念與追求卻驚人的一致；盡管作品對于這些人物的再現更多呈現為速寫和特寫式，但往往寥寥幾筆便勾勒出人物的精氣神和高光時刻，令人念念不忘、久久不能釋懷。
徐劍是中國報告文學作家中的佼佼者，他熱烈奔放、敏感聰慧、愛憎分明，始終干在實處、走在前列、勇立潮頭，表現在他的作品中，便是他肩負的使命責任、追求的價值判斷、寫作的神圣態度、對人對物的莊重表達，所以才有了《大國重器》對中國火箭軍篳路藍縷發展歷程的梳理；有了《天曉1921》對中國共產黨誕生的辛苦追尋；有了他先后入藏十八次，以《經幡》濃墨重彩寫出對藏地的熱愛、虔誠與信仰；有了他翔實敘寫發生在西藏福利院中救助培養孤兒故事的《西藏媽媽》。徐劍著手的報告文學，都是題材宏大、價值重大、力量強大的作品。他的作品開篇便有大氣象，隨后大開大合，汪洋恣肆，縱橫捭闔。
徐劍是一名寫作者，更是一位思想者，他不是簡單地記錄，同時他和弟子還寫下了關于知識產權賦能新型工業化的思考，三篇“文化沉思”《強國行之黃河之水天上來》《強國行之正是湘江好風景》《強國行之珠江之水碧蒙蒙》，是作者邊走邊想的沉思錄，這種夾敘夾議的寫作風格在報告文學寫作上可以說是一種有益的嘗試，讓作品更具有時代感、思想性、感染力、知識性，從而更能夠打動讀者。
激情抒寫中國專利故事的《強國記》，其用心用意遠比字面上更加深刻深遠。中國式現代化，作為人類歷史上一場深刻的運動，其變革涉及人類生活的所有領域和各個方面，包括工業化、世俗化、法治化、民主化、城市化、信息化……現代化絕不等于單純的經濟發展，而是包括經濟現代化、政治現代化、社會現代化、文化現代化和人的現代化等諸多內容。從“大國”到“強國”的提升，根本是從數量向質量的提升、從效率向公平的提升、從硬實力向軟實力的提升、從經濟現代化向全面現代化的提升，是從器物現代化向制度現代化的提升。如何激發內生動力、轉型潛能、創新力量、發憤圖強，這些都值得我們深思，這也是作者在本書中心意切切的題中之義。
（作者系人民日報海外版副總編輯）
