生活在提速，文學要減速

　　近年來，我國高速交通事業發展很快。特別是國際金融危機那幾年，國家為了緩釋經濟的萎縮和下滑，巨額投資公共事業，大量興建高速公路和高速鐵路，幾乎每天都有新路開工和竣工的消息。一時間我們許多人都有這樣的感覺，僅僅幾天沒坐火車，再去買火車票時就會發現，不知何時火車又提速了。

　　事實上，不管你承認與否，“提速”已經不知不覺地成為了我們時代的關鍵詞。這個詞正日漸深刻地影響和改變著我們的生活。首先，它縮短了時間，使得“千里江陵”都可以“一日還”了。其次，它縮小了空間，使得“天涯”那老遠的地方都越來越“若比鄰”了。人是活動在時間與空間里的，時間和空間被這么一壓縮，我們的生活想不變都不可能。

　　提速的實質，說白了，就是簡化和省略過程。它給我們帶來的最大變化就是，使得生活一下子變得簡單了。生活的全部內容，就剩下急著奔向目的地、趕到目的地。于是這樣的事情發生了。比如說土地，本來一年一般只能種一季糧食，現在提速了，為了盡快達到目的——向土地索取盡可能多的糧食，改成了種兩季、三季，甚至種四季。這種“盤剝壓榨”的結果是，糧食倒是增產了，可是土地卻越來越貧脊了。再比如說母雞，由小到大是有一個成長過程的，什么時候下蛋，下多大的蛋，一年下多少個蛋，都是有數的。現在提速了，為了讓雞早下蛋、多下蛋、下大蛋，一個勁兒給雞喂激素。這種拔苗助長的結果是，雞蛋倒是越來越多、越來越大了，而且甚至可能這樣：你買雞蛋，回家一磕一個雙黃蛋，一磕一個雙黃蛋。這樣的雞蛋你還敢吃嗎？

　　與生活相對應，現今的文學，也已經開始，并且不斷地在提速。生活都提速了，文學就是生活的一個衍生品，能不跟著提速嗎？首先，我們看到，不知從啥時候起，文學開始將目光越來越多地聚焦于現實熱點，而且總是力爭在第一時間里將這現實復制給讀者。比如，老百姓越來越買不起房，馬上就有一堆關于“房奴”的作品蜂擁而出；失業和就業問題越來越突出，找個工作越來越不容易，于是書攤兒上到處都是關于“就業”、“成功學”的作品。

　　對于一個作家來說，密切地關注快速變化的現實，是非常好，也是非常必要的。但是文學作品與現實本身終究是不一樣的。一些作家越來越關注生活表層的五花八門和雞毛蒜皮，卻無心無暇去顧及和挖掘埋藏在生活深處的東西。我發現，文學在思想越來越蒼白無力、故事越來越沒啥意思的同時，形式感卻越來越強。這樣的作家一多，就有可能把文學擺弄成了一堆除了形式啥都沒有的東西。弄得最后，作家自己都覺得有些四顧茫然。

　　所以提速這個事兒，還真的不能說就一定是好事兒。因為有些東西，是不能、也無法改變其固有速度的。比如，新疆這兩年高速公路發展很快，許多人的生活也都跟著提速了，但是那些逐水草放牛羊的游牧民，是沒法也跟著提速的。因為他們的生活速律，是和大自然的季節變換同一節奏的。一年四季，春夏秋冬，什么季節，哪兒有草，都是一定的。只有跟隨著季節的腳步漸次遷徙，既不能快也不能慢，他的生命才會四季都有陽光和水草。

　　那么，文學寫作是不是也如此呢？在我看來，生活要提速，我們沒辦法，而文學，最好還是啥速都別提。讓生活去走它的高速路，而作家最好還是能穩住神、靜下心，趕著我們文學的老牛車，在黃昏的古塬上，在落日的浸潤中，在舊收音機里梆子戲的伴唱下，“吱吱嘎嘎”，搖搖晃晃地緩慢前行……

　　但是，再重復一下，這不是說我們要閉眼不看現實，而是說，我們要先有一種“慢”的心態去觀察現實、分析現實，然后再對現實進行深刻書寫。也許這樣，我們才能夠更加深入現實的內部。